Переподготовка Водитель категории «СЕ» / автопоезд / 1.5 месяца, Павлоград

!! Обязательное требование - официально подтверждаемый водительский стаж не менее 1 года на категории "В", "С1" или "С" !!

Данная категория транспортных средств представляет собой управление тягачом категории "С" в сочетании с прицепом или полу-прицепом, образуя при этом состав транспортных средств категории "СЕ" - автопоезд.

Для этой категории существует требование по возрасту - 19 лет, а так же обязательный водительский стаж - не менее 1 года. Стаж подтверждается регистрационным свидетельством / доверенностью на право управления транспортом категории "В", "С1" или "С". Одна или несколько категорий у кандидата в водители уже должны быть открыты в водительском удостоверении. Так же стаж можно подтвердить с места работы, если кандидат трудоустроен водителем на транспорте одной из указанных выше категорий.

Тягачи с прицепами относятся к высшим категориям управления транспортом. По тому требуют у водителя наличие определенного опыта в управлении транспортом. Специфика управления тягачом - автопоездом предусматривает глубокое изучение габаритных маневров транспорта, а так же особенности его расположения в транспортном потоке. Стоит учитывать, что масса автопоезда в загруженном состоянии может превышать 20 тонн. В связи с этим, в своей конструкции, прицепы/полуприцепы оборудуются собственной системой пневматических тормозов, которые работают в сопряжении с тормозной системой тягача. Эта особенность конструкции требует особых навыков управления автопоездом и умения принимать решения при маневрировании в зависимости от распределения нагрузки на несущие части состава. Максимальная длинна тягача в составе с прицепом или полуприцепом - 22 метра.

Профессия водителя автопоезда часто именуется как "Дальнобойщик" и является почетной среди водителей и других участников дорожного движения. Водитель, управляющий крупным тягачом с прицепом по праву считается профессионалом.

В обучении Учебный центр использует тягач YUEJIN и прицеп на дельтовидной сцепке с механическим повторителем тормозных механизмов тягача. Шасси на сдвоенной колесной паре позволяют полностью изучить особенности маневрирования при максимальной габаритной длине.